Λεπτομέρειες:
|
Ονομαστικό φορτίο (Kg): | 5000 | Λειτουργούν βάρος (κλ): | 16500 |
---|---|---|---|
Ανώτατη δύναμη ξεμπλοκαρίσματος: | ≥ 175KN | Μέγιστη ελκτική δύναμη: | 145KN |
Μέγιστη δυνατότητα βαθμού: | 30℃ | Μέγιστο ύψος απορριμμάτων: | 3142 χιλιοστά |
μέγιστη εμβέλεια απορρίψεως: | 1250 χιλιοστά | Γενική διάσταση (L×W×H): | 8085 × 2965 × 3450 χιλιοστά |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 6732 χιλιοστά | Μοντέλο κινητήρα: | Μηχανή Shangchai C6121 |
Αριθμός διάτρησης κυλίνδρου/χρονοδιαστολή: | 6-121 × 152 χιλιοστά | Κατηγορία ισχύος: | 162kw-2200r/min |
Μέγιστη ροπή: | 843N.m. | Min αναλογία κατανάλωσης καυσίμου: | ≤215g/kw.h |
λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: | Δυναμική μετατόπιση | μετατόπιση εργαλείων: | 2 μετατόπιση προς τα εμπρός και 1 μετατόπιση προς τα πίσω |
Μέγιστη ταχύτητα: | 38 χλμ./ώρα | Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: | 292L |
λειτουργία αυτοματοποιημένης ισοπέδωσης: | - Ναι, ναι. | Προδιαγραφή τύπων: | 23.5-25 |
Επισημαίνω: | Φορτωτής ροδών μηχανών της Cummins,Φορέας τροχών κινητήρα Shangchai,Φορέας τροχών κινητήρα Weichai |
φορτιστή τροχών με κινητήρα Cummins ή shangchai ή weichai ή κιβώτιο μετάδοσης ZF παρόμοιο με το XCMG ZL50GN
Προδιαγραφή:
Απόδοση | 1 | ονομαστικό φορτίο | 5000 κιλά |
2 | συνολικό βάρος | 16500kg | |
3 | ονομαστική χωρητικότητα κουβά | 3.0m3 | |
4 | μέγιστη δύναμη έλξης | 145KN | |
5 | μέγιστη δύναμη διάρρηξης | ≥ 175KN | |
6 | μέγιστη ικανότητα βαθμού | 30°C | |
7 | μέγιστο ύψος απορρίψεως | 3142 χιλιοστά | |
8 | μέγιστη εμβέλεια απορρίψεως | 1250 χιλιοστά | |
9 | συνολική διάσταση (L×W×H) | 8085 × 2965 × 3450 χιλιοστά | |
10 | ελάχιστη ακτίνα στροφής | 6732 χιλιοστά | |
Μηχανή | 11 | μοντέλο | Μηχανή Shangchai C6121 |
12 | Τύπος |
Ενδογραμμική ψύξη νερού στεγνή ένεση κυλίνδρου |
|
13 | Αριθμός διάτρησης κυλίνδρου/χρονοδιαστολή | 6-121 × 152 χιλιοστά | |
14 | ονομαστική ισχύς | 162kw-2200r/min | |
15 | μέγιστη ροπή | 843N.m. | |
16 | Min αναλογία κατανάλωσης καυσίμου | ≤215g/kw.h | |
Σύστημα μεταφοράς |
17 | μετατροπέας ροπής | Μία φάση δύο φάσης τέσσερα στοιχεία |
18 | λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων | Δυναμική μετατόπιση | |
19 | μετατροπής ταχυτήτων |
2 μετατόπιση προς τα εμπρός 1 μετατόπιση προς τα πίσω |
|
20 | μέγιστη ταχύτητα | 38 χλμ./ώρα | |
Άξονες κίνησης | 21 |
κύρια περιστροφή μείωσης
|
Μειωτικό βαθμό κωνικού κιβωτίου |
22 | λειτουργία επιβράδυνσης |
Πλανητική μείωση, βαθμός 1 |
|
23 | βάρος τροχών (mm) | 3250 χιλιοστά | |
24 | Διάδρομο τροχιάς ((mm) | 2250 mm | |
25 | ελάχιστη καθαρή θέση από το έδαφος | 450 χιλιοστά | |
Υδραυλικό σύστημα |
26 | πίεση λειτουργίας του συστήματος | 18MPa |
27 | χρόνος ανύψωσης | 5.1s | |
28 | Συνολικό χρόνο | 9.3s | |
29 | χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 292L | |
30 |
λειτουργία αυτοματοποιημένης ισοπέδωσης |
- Ναι, ναι. | |
Σύστημα πέδησης |
31 | πέδης λειτουργίας |
αέρα πάνω από υδραυλικό φρένο με δίσκο σε 4 τροχούς |
32 | φρένα στάθμευσης | Διακόψτε το φρένο αέρα | |
Τυρί |
33 | προδιαγραφή ype | 23.5-25 |
34 | Πίεση αέρα στον μπροστινό τροχό | 0.4Mpa | |
35 | Πίεση πίσω τροχών |
0.35Mpa
|
1.Μετοχή μάρκας, υψηλή ισχύς, χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου, χαμηλός θόρυβος και αξιόπιστη απόδοση.
2.Δύο τουρμπίνες υδραυλικός μετατροπέας ροπής, πλανητική ενέργειαΣτρίψτεtΗ Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα για την επίτευξη των στόχων αυτών.
3.Rσιδηροτροχείς άξονεςαπό oΟπτικοποίηση της ευρωπαϊκής τεχνολογίαςέχει ισχυρότερηαντοχή, ισχυρότερη οδήγησηισχύος καιμεγαλύτερη αξιοπιστία
4.Πίσω πλαίσιο με:δομή κουτιού,Πίνακες με μίζεςμε χαμηλή πίεσηκαιχάλυβα υψηλής αντοχήςΕπικεφαλήςΣτούρδηςκαι ανθεκτικό·
5.HυδραυλικάΜέρη και κατασκευαστικά στοιχεία όπως:Υλίντερ, αντλία, βαλβίδαΌλα προσαρμόζονταιΕθνικά και διεθνή διάσημα εμπορικά σήματα
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. TONY
Τηλ.:: +86 13584338745
Φαξ: 86-519-68687282